{"id":4931,"date":"2021-02-16T17:40:24","date_gmt":"2021-02-16T17:40:24","guid":{"rendered":"https:\/\/destinationnaples.org\/?page_id=4931"},"modified":"2026-03-08T12:48:08","modified_gmt":"2026-03-08T12:48:08","slug":"museo-nazionale-ferroviario-di-pietrarsa","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/destinationnaples.org\/it\/museo-nazionale-ferroviario-di-pietrarsa\/","title":{"rendered":"MUSEO NAZIONALE FERROVIARIO DI PIETRARSA"},"content":{"rendered":"

Il Museo di Pietrarsa<\/strong><\/span>, uno dei pi\u00f9 suggestivi musei presenti sul nostro territorio, permette di intraprendere un affascinante viaggio nel tempo tra le locomotive e i treni che hanno unito l\u2019Italia dal 1839 ai nostri giorni, in 180 anni di storia delle Ferrovie italiane.<\/p>\n

Gli edifici che oggi ospitano il museo sono i padiglioni del Reale Opificio Meccanico, Pirotecnico e per le Locomotive fondato da Ferdinando II di Borbone<\/strong><\/span> nel 1840 per affrancare il Regno delle Due Sicilie dalla supremazia tecnica inglese e francese. Le officine vennero realizzate proprio in corrispondenza del primo tratto ferroviario italiano, la linea Napoli\u2010Portici, inaugurata il 3 ottobre 1839.<\/p>\n

Pietrarsa rappresenta quindi il primo nucleo industriale italiano (precede di 44 anni la fondazione della Breda e di 57 quella della Fiat), attivo fino agli anni \u201970 del \u2018900, quando l\u2019affermarsi delle locomotive elettriche e diesel determin\u00f2 il declino dei mezzi a vapore e, insieme, dell\u2019opificio. Nel 1977 le officine furono quindi destinate a diventare museo ferroviario, inaugurato nel 1989 dopo i lavori di adeguamento.<\/p>\n

Grazie agli interventi di restauro avvenuti tra il 2014 e il 2017, il Museo Nazionale di Pietrarsa \u00e8 diventato il luogo prestigioso e affascinante che oggi conosciamo.<\/p>\n

Le architetture dei padiglioni ottocenteschi sono state restaurate e gli spazi esterni valorizzati con la piantumazione del Giardino del Mediterraneo e un nuovo parapetto in vetro per la terrazza sul lungomare, che offre una vista unica sul Golfo di Napoli. Anche le nuove tecnologie giocano un ruolo importante nella nuova vita del museo: la sala cinema dotata delle pi\u00f9 performanti strumentazioni audio e video, la sala congressi comoda e funzionale e le nuove modalit\u00e0 di visita interattiva, con sistemi di realt\u00e0 virtuale e app dedicate, rendono Pietrarsa uno tra i pi\u00f9 importanti musei ferroviari d\u2019Europa.<\/p>\n

Il Museo si sviluppa su un\u2019area di 36.000 metri quadrati, di cui 14.000 coperti <\/strong><\/span>e si articola in padiglioni e settori in cui \u00e8 esposto materiale di assoluto valore, tra cui: la riproduzione fedele della Bayard, il treno inaugurale della prima tratta ferroviaria Napoli – Portici del 1839;\u00a0 la carrozza 10 del Treno reale costruita dalla Fiat nel 1929 per le nozze di Umberto II di Savoia con Maria Jos\u00e8 del Belgio; diverse locomotive a vapore, diesel e elettriche, modellini e plastici, vari oggetti ferroviari tra i quali il famoso plastico \u201cTrecentotreni\u201d lungo 18 metri e largo pi\u00f9 di 2, che fu realizzato da un ferroviere in oltre 15 anni.<\/p>\n

www.museodipietrarsa.it<\/a><\/p>\n

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